到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不(bú )管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执(zhí )著,尤其是(shì )痛恨一个人(rén )四年我觉得(dé )比喜欢一个(gè )人四年更加(jiā )厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
校警说:这个是学校的(de )规定,总之你别发动这车,其他的我就不管了。
我当时只是在观察并且不解,这车(chē )为什么还能(néng )不报废。因(yīn )为这是89款的(de )车。到现在(zài )已经十三年(nián )了。
最后我说:你是不是喜欢两个位子的,没顶的那种车?
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决斗,一直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
其实从她(tā )做的节目里(lǐ )面就可以看(kàn )出此人不可(kě )深交,因为(wéi )所谓的谈话(huà )节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙说出了自己的(de )观点以后甚(shèn )是洋洋得意(yì )以为世界从(cóng )此改变。最(zuì )为主要的是(shì )无论什么节目一定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的(de )废话,删掉(diào )主持人念错(cuò )的,最终成(chéng )为一个三刻(kè )钟的所谓谈(tán )话节目。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好(hǎo )讨论了三年(nián ),讨论的结(jié )果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见(jiàn )一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担(dān )心车架会散(sàn )了。
最后我(wǒ )说:你是不(bú )是喜欢两个位子的,没顶的那种车?
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